汽車空調(diào)不制冷到哪里維修，汽車空調(diào)不制冷故障診斷與排除

1、汽車空調(diào)不制冷的可能原因

一旦車主感覺到汽車空調(diào)不制冷，很多人通常會(huì)將維修重任交給4S店，收費(fèi)很高且效果并不一定好。實(shí)際上，汽車空調(diào)不制冷的原因很可能非常簡(jiǎn)單，例如制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、冷凝器故障、蒸發(fā)器故障、空調(diào)電路故障等等。在確定確切的故障原因之前，車主無法知道需要進(jìn)行哪些修理以及需要購買哪些零部件。

2、進(jìn)行故障診斷

在開始進(jìn)行故障診斷之前，必須要確保汽車處于電池狀況并且引擎在工作狀態(tài)。首先，我們可以從空調(diào)的制冷效果來判斷故障類型。如果空調(diào)幾乎沒有制冷效果，可能是由于制冷系統(tǒng)存在泄漏。如果空調(diào)有些許制冷效果，可能是由于制冷劑不足或者壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。如果空調(diào)工作正常，但是溫度不低，而且在某些情況下會(huì)變得更熱，那么很可能是由于冷凝器或蒸發(fā)器存在故障。

3、排除故障

如果懷疑制冷系統(tǒng)存在泄漏，那么可以使用限電漏斗獲得許可，然后將染料添加到制冷劑中。該染料可以在制冷系統(tǒng)中形成露點(diǎn)，以標(biāo)記泄漏位置。如果確定存在泄漏，在更換受損部件之前，例如管件或者O型圈，必須要清潔泄漏區(qū)域，并要確保任何積碳和其他殘留物都已經(jīng)被用合適的溶劑清除干凈。如果懷疑制冷劑不足，那么需要在對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行充氟之前測(cè)量制冷劑的壓力，并將其與規(guī)格表進(jìn)行比較。

4、更換受損部件

如果經(jīng)過排查，確定需要更換某些車輛空調(diào)部件，例如壓縮機(jī)、冷凝器或蒸發(fā)器，那么很可能需要聯(lián)系專業(yè)的修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換，但是需要注意保養(yǎng)和保養(yǎng)周期來保護(hù)這些部件。例如，在車輛正常運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)可能需要每隔兩年或5萬公里更換一次。換句話說，車輛空調(diào)不制冷可能是一些非常微小的問題，但也可能是一些非常嚴(yán)重的問題。在確定具體的故障之前，切勿輕信任何漫無邊際的分析，也不要試圖自己進(jìn)行修理 。

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